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ゲーム・スポーツなどについての感想と妄想の作文集です 管理者名(記事筆者名)は「O-ZONE」「老幼児」「都虎」など。
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最初は冗談かからかいだろうと思っていたが、これは現実の話らしい。
交通ルール(本当は慣習だが)が地方によって違うなんて、そんな恐ろしい話はない。これを知らずに旅行者や移住者が事故を起こしたら、それはよそ者の方が悪いということになるのか? また警察はこの状態を見逃し続けるのか?


(以下引用)

長野県松本市の右折のルール

≪ 松本市の道路事情 ≫
松本市内には狭い道が多く、主要道路でさえ片側一車線で右折レーンなしの場合があります。 数台の右折車でも渋滞してしまう道路事情のためか、他県の人には強引とも思える右折優先のルールが浸透します。

≪ 右折ルールと松本市民 ≫
渋滞回避のルールではなく松本市民のルール
松本市民は、渋滞を回避しようとして右折優先の運転をしているのではなく、これが当たり前だと思って運転しています。そのため、交通量の少ない道や右折レーンのある道でも、右折優先の強引な運転をしてくる場合があります。

松本市のルールではなく松本市民のルール
勘違いしてはいけないのが、これが松本市のルールではなく、松本市民のルールだということです。 松本市に入っていなくても、松本市民が運転する車はこのルールで運転する可能性があるので、 松本市近辺に来たら「松本ルールで運転する人がいるかも知れない」と注意した方が良いです。

全員が右折ルールを適応するとは限らない
この右折ルールはあくまでも慣習なので、普通に運転する人もたくさんいます。 松本市に入ったら強引な右折も許されると思って運転するのは事故の元なので、 交通ルールに従った運転に心がけてください。

右折ルールは失礼ではない
どこにでもマナーが悪い運転をする人はいますが、松本市の右折ルールに関しては、マナーが悪いとは受け取られていないようです。 強引な右折に怒ってクラクションを鳴らそうものなら、あなたこそがマナーの悪い人と思われかねません。

優先順位よりも譲る運転
道路交通法では直進車が優先だからと、強引な右折車に対抗して強引に直進しては事故の元です。 松本市では、道路交通法上の優先順位に従うよりも、譲る運転の方が流れがいい場合がありますし、 実際に譲る人も多いです。

≪ 右折ルールが発生する具体例 ≫
信号が青になると同時に右折する
信号が青になるのと同時に、急加速で右折する車がいます。 他県ではフライングぎみに発進する人も、松本市では普通に発進した方がいいです。

左折する対向車よりも先に右折する
対向車に左折のウィンカーを発見したら、その車の減速を見越して強引に右折する車がいます。そのため、自分が左折する場合も、強引に右折してくる車がいる可能性も考慮に入れておくといいです。

左折する対向車に続いて右折する
左折する対向車がいたら、それに合わせて右折を開始し、左折車の後ろに張り付くように右折する車がいます。そのため、自分の前方の車が左折をしたら、対向車が強引に右折してくる可能性を考慮に入れておくといいです。

対向車線をふさいで右折しようとする
店舗などから前面の道路に出る場合に、手前の車線をふさいで右折待ちする車がいます。

時には歩行者よりも右折車優先
右折車優先のルールは、歩行者や自転車も知っています。そのため、強引に右折する車がいたら、自らの身を守るために歩行者や自転車が止まることもあります。 松本市にはこのような右折車優先のルールがあるため、例え歩行者といえども、右折車には注意しなければなりません。

 このサイトは個人的な体験を掲載したものです。
 絶対的な評価や最新情報を保障するものではございません。

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